冬日的晨光，為德興市萬村鄉(xiāng)的蜿蜒村道鋪上一層暖金色。如今，每日穿行于村野之間的，除了熟悉的城鄉(xiāng)客車，還有一批承擔了新任務(wù)的郵政車輛——它們的車廂內(nèi)，整齊碼放著的已不僅是信件報刊，更有一個個貼滿快遞單的包裹。這些包裹的目的地，并非遠方的中轉(zhuǎn)站，而是沿途每一個炊煙裊裊的村落。

車至萬村鄉(xiāng)大田村，村民張大爺溜達著走進村口的便民商店，不到一分鐘，就拿到了女兒給他網(wǎng)購的新羽絨服?！耙郧叭€快遞，得專門等車去鄉(xiāng)里，一來一回半天就沒了。現(xiàn)在好了，出門散步的功夫就能取，方便得很！”他笑著揚了揚手中的包裹，臉上滿是舒心的笑容。

這幅便利的圖景，正是萬村鄉(xiāng)積極響應(yīng)德興市委、市政府關(guān)于推動“客貨郵”融合發(fā)展的部署要求，合力打通農(nóng)村物流“最后一公里”的生動縮影。

過去，對于居住在偏遠村落的村民來說，“取快遞”是件實實在在的煩心事?？爝f往往只到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，村民要么自己奔波去取，要么額外花錢托人代拿。如何讓快遞翻過“最后一公里”的山丘，直接進村入戶，成了縈繞在群眾心頭的熱切期盼。

民有所呼，我有所應(yīng)。在上級政策的指引與支持下，萬村鄉(xiāng)將破解物流末端難題，作為服務(wù)群眾、助力鄉(xiāng)村振興的一件實事來抓。不僅通過“走村不漏戶、戶戶見干部”等活動摸清痛點，還通過政協(xié)“好商量”協(xié)商議事平臺，邀請政協(xié)委員、市交通運輸局、市郵政管理局、快遞企業(yè)、村民代表等坐下來一起談，圍繞“如何利用現(xiàn)有運輸資源”“如何改造村級站點”等問題集思廣益，最終達成了“資源共享、網(wǎng)絡(luò)復(fù)用”的共識。

思路一變，天地更寬。萬村鄉(xiāng)迅速協(xié)調(diào)各方，將思路轉(zhuǎn)化為具體的“施工圖”。當前階段，依托郵政公司現(xiàn)有的鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)和專車，率先將快遞服務(wù)穩(wěn)定延伸至村級服務(wù)點，打通了進村的“主動脈”。與此同時，鄉(xiāng)親們熟悉的村口小賣部，經(jīng)過統(tǒng)一改造，掛上了“德興市物流服務(wù)中心XX村服務(wù)站”的新牌子，變身成為集快遞收寄、便民服務(wù)等功能于一體的前沿陣地。一張深入村莊肌理、惠及千家萬戶的初始服務(wù)網(wǎng)，已率先織就。

這僅僅是起點。萬村鄉(xiāng)正積極推動“客貨郵”融合向更深層次邁進，已經(jīng)讓部分班次固定、覆蓋面廣的公交線路，在保障客運主業(yè)的前提下，逐步承擔起快遞捎帶任務(wù)，讓“客貨郵”融合的效益最大化。（胡詩波）